Vivere la Marsica: info, storia, natura, sport, eventi ed enogastronomia della regione storico-geografica della Marsica (Abruzzo)

Arrivare nella Marsica dall’Autostrada significa arrivare in un ambiente davvero unico, con la gente pronta a discutere la propria appartenenza ad un popolo antico, quello dei Marsi, appunto, che ritengono essere stato più antico ed importante di altri, a cominciare dai romani. Come sia, l’atmosfera è davvero diversa dall’Abruzzo inteso: intanto non c’è il mare ma c’è una grande piana, inusuale tra quelle montagne così alte, che fanno da corona alla piana del Fucino, per una "regione” agricola, intensiva, con prodotti d’eccellenza ma anche con riti ed abitudini diversi dagli abitanti delle zone più alte, dai "montanari” o da chi vive in riva al mare. 

Non c’è dubbio alcuno che se vi fosse una cartolina da spedire quella avrebbe l'immagine delle grandi parabole della piana. Silenti, si muovono in maniera impercettibile, rincorrono segnali che arrivano dal cielo, proponendosi, a volte, come una location per un film di fantascienza, circondate come sono da recinzioni, da pattuglie di controllo. E’ invece l’Italia civile che ha scelto questa "regione” per il proprio sviluppo e che le è grata. 

C’è anche una capitale, Avezzano, una brillante cittadina che ha visto passare la storia nelle sue strade insieme ai terremoti, quello del 1916 il più terribile, i cui segni sono ancora presenti qua e là. Come ogni regione che si rispetta c’è anche una capitale morale, Pescasseroli, dove sono i centri di "comando” del grande parco che arriva sino nel Molise. Ma c’è anche Tagliacozzo, che segnò la fine del sogno di Corradino di Svevia e dell’unità d’Italia. Ma scendendo nel mondo d’oggi non si può non ricordare la laboriosità di Capistrello, un piccolo paesino, i cui abitanti è facile trovare nei grandi cantieri edili in tutto il mondo. 

Ma tutti i trentasette comuni della Marsica avrebbero cose da evidenziare. Ma anche le cose da vedere sono tantissime. Due in particolare: la poppa della nave Elettra usata da Guglielmo Marconi per i primi esperimenti ed il museo del brigantaggio e dell'Unità d'Italia che si trova a Sante Marie nel palazzo Colelli, per una storia controversa di un periodo appena susseguente al movimento di unificazione nazionale.